Bienvenue sur le blog de Jean-Laurent Auger

C'est toujours un grand plaisir de partager avec vous ma passion des plaisirs nautiques. Mon port d'attache est à Dives sur Mer, vous connaissez ? C'est l'endroit où Guillaume le Conquérant rassembla sa flotte pour gagner l'Angleterre. Aujourd'hui ça ressemble un peu à Disneyland...

dimanche 29 novembre 2009

Serenus sous la pluie et le vent

Le vent a été moins fort que prévu, mais la pluie fut au rendez-vous! Il n'a pas été possible de désarmer Serenus, nous étions dans l'impossibilité de dérouler le génois, ni de retirer la GV dans le port, le vent atteignait encore une fois, 30 nœuds en rafales. Nous attendrons un temps sec avec peu de vent!
Nous sommes entrés dans la période de repos, c'est une fois de plus l'occasion de faire un peu de maintenance. Côté moteur, le changement des filtres (huile, gasoil), la révision de la pompe à eau (pour ne pas connaître une entrée au port sous voiles pour cause de moteur non refroidi!)
Côté Saildrive, le changement de l'anode. Côté Lazy bag, le changement de la fermeture "éclair"
Et puis le travail récurrent qui sera effectué au printemps avec une sortie de l'eau de Serenus pour un ponçage de la coque et l'application d'un nouvel antifouling.
Dans 2 semaines, ce sera la visite du salon nautique de Paris, un événement incontournable pour la plaisance!

Port Guillaume sous la pluie samedi!

Dimanche, je suis tombé sur Jolly, un curieux remorqueur de rivière des années 50, avec 2 mâts. Ce remorqueur dont le propriétaire américain, Roger Retting, s'est fait éjecter du port de Barfleur, a trouvé refuge à Caen. Il est à la recherche de sponsors pour développer le concept de cargo à voiles....

Jolly, remorqueur équipé de 2 mâts !

mercredi 11 novembre 2009

Rêverie

Le catamaran de luxe yapluka 85 n’a toujours pas trouvé d’acheteur. La société Yacht Industrie qui l’a construit est fermée depuis le mois de mai. Ce magnifique catamaran en aluminium de 85 pieds attend donc un acquéreur, il est actuellement amarré sur les bords du canal qui relie Caen à la mer.

Non loin de là, j’ai retrouvé le tout aussi superbe Garcia 75, qui lui n’est pas à la recherche d’un acquéreur. Quelle est la prochaine destination d’Annka1 ? Probablement un tour du monde comme son prédécesseur Annka, toujours un Garcia mais seulement de 60 pieds !
Correctif : Le voilier en photo est Annka et non Annka1, c'était donc le Garcia 60...

Tout ça donne très envie de larguer les amarres pour des contrées lointaines caressées par les alizés, vers des ilots lointains perdus dans l’océan...

Yapluka 85

Annka


samedi 7 novembre 2009

La transat Jacques Vabre

La transat Jacques Vabre part du Havre pour arriver au Costa Rica à Puerto Limon. Le record de la traversée est détenu par un multicoques en 11 jours 23h et 10 minutes. Pour connaître tous les détails il faut se reporter au site officiel :
Vingt bateaux sont au départ, répartis en 2 classes. Les monocoques au nombre de 14 dans la classe Imoca (60 pieds), et les catamarans au nombre de 6 dans la classe multi50 (50 pieds)
Pas mal d’agitation en ce samedi veille de départ, les dernières interviews, les derniers préparatifs, les derniers réglages…
Le temps était vraiment de saison, du vent, de la pluie, une dizaine de degrés, et par chance de très belles éclaircies, nous avons même eu droit à un orage de grêle ! Le départ risque d’être un peu sportif, avec une mer probablement formée.
Au-delà de l’exploit sportif, cette course fait énormément rêver avec cette arrivée au Costa Rica, dans un pays magnifique qui connaît actuellement des températures de 25°C ! Une très belle course transatlantique !
La météo et les horaires des marées ne nous permettront pas d’assister au départ de la course avec Serenus, dommage !


Le bassin des docks du Havre


1876, le voilier du binôme Yves Parlier et Pachi Rivero


Yves Parlier et Pachi Rivero


La séance photos!


DCNS, le voilier du duo Marc Thiercelin et Christopher Pratt


Hugo Boss, tout le monde l'a deviné, le piano a de la classe !


Les derniers réglages (en haut de mât)


;-)

dimanche 18 octobre 2009

Une sortie automnale

Il fallait une bonne dose de motivation pour se lever de bonne heure un dimanche matin avec un temps couvert et relativement froid. Mais nous n'étions pas les seuls ce dimanche à Port Guillaume, où nous avons trouvé une activité plutôt importante pour la saison. Les pontons visiteurs étaient bien occupés et les marins locaux assez nombreux à sortir. Le coefficient de marée était important puisqu'il atteignait 100, donc pas de soucis côté hauteur d'eau!

Le vent très faible en début de sortie, est monté progressivement pour atteindre 15 nœuds vers 12h, c'était le temps idéal pour Serenus, avec cerise sur le gâteau, une mer calme. C'était parti pour une navigation au près, génois bordé à fond, ce fut un réel plaisir.

On en redemande, encore...

P'tit mousse va prendre son poste!


Manuela n'a pas chaud au départ de Port Guillaume!


ça décoiffe!

;-)

dimanche 11 octobre 2009

Salon Nautique de Ouistreham

La météo de ce dimanche n'était guère propice pour flâner dehors. Ce fut tout de même l'occasion de visiter quelques bateaux au salon nautique de Ouistreham. Bon, rien à voir avec Nautic organisé sur Paris à la Porte de Versailles... Mais à Ouistreham nous sentons déjà l'air du large, ce ne sont pas les mêmes sensations sur Paris ;-)

La journée s'est terminé sur Serenus, mais sans quitter le port, la pluie a calmé les ardeurs des marins :-(



L'entrée du salon


Quelques exposants


Une bien belle occasion :-)

samedi 26 septembre 2009

Voilier d'exception : Garcia 75

Ce week-end nous avons des marées à petits coefficients, aux alentours de 28. Mais les conditions météo, quasi estivales, ont incité bon nombre de plaisanciers à sortir. La Capitainerie du port de Ouistreham a ouvert le grand sas pour tous les accueillir.

Un voilier a retenu toute mon attention, il s'agit d'un voilier d'exception, Annka1, fraîchement sorti du chantier naval Garcia à Condé sur Noireau non loin de Caen. Je vous invite fortement à visiter leur site web http://www.garcia-bateaux.com/site/gammes.php et admirer leur gamme de voiliers.
Pour revenir à annka1, ce voilier ne peut passer inaperçu. Imaginez, 75 pieds de long (23,70m) 6m de large, 3m de tirant d'eau, un déplacement de 38t. La surface de voile au près (GV + génois) est de 250m² !
Une construction superbe en aluminium, un pont en teck massif, des aménagement somptueux!
Le propriétaire vend son ancien voilier, Annka, un Garcia de 60 pieds avec lequel il a parcouru 500 000 milles autour du monde, intéressé ?

Je redescends vite sur terre ;-)) on se fait déjà plaisir avec Serenus...


Dans le sas de Ouistreham


Le propriétaire à la barre!


Un mât gigantesque !

mercredi 23 septembre 2009

Déjeuner sur l'eau

Un petit moment d'évasion sur l'eau au beau milieu de la semaine! C'est ce qui fait le charme de la vie provinciale ;-) Ce fut un très bel après-midi en compagnie de Christophe et Michel. Pas beaucoup de vent, un peu de soleil et beaucoup de plaisir !


ça rigole!


Une mer très calme...

samedi 19 septembre 2009

Grande marée d'équinoxe

C'est le week-end des grandes marées d'équinoxe. Les coefficients étaient de 107 et 109 ce samedi, ce qui correspond à des hauteurs d'eau respectivement de 8,40m et 8,60m à Port Guillaume. Comme on peut le constater sur la photo ci-après, le bassin de plaisance était bien rempli. Remarquez la pancarte de "Bienvenue, Welcome, Willkommen" a les pieds dans l'eau. A l'heure de la pleine mer, pas de problème de tirant d'eau!

Contrairement aux prévisions météo qui annonçaient de la pluie, le soleil était au rendez-vous, mais malheureusement pas le vent. La PETOLE !!! Même pas une petite brise côtière, pas une risée... Le désespoir du marin ;-)

Serenus est rentré au port, GV et Génois sagement rangés.

Ce fut l'occasion de profiter de cette journée splendide, et de ramener en prime, quelques coups de soleil!


Pancartes à la mer...


La manche à air n'est pas vigoureuse!


dimanche 6 septembre 2009

Un week-end estival

La météo estivale nous a permis d'effectuer quelques ronds dans l'eau! Le vent n'était pas vraiment au rendez-vous, nous attendrons une autre occasion pour tester la prise de ris fraîchement réparée. Mais ce fut l'occasion de s'oxygéner et de profiter pleinement d'une journée reposante. La traine était de sortie et attrapa une orphie, la seule victime de cette pêche intensive ;-)

Nous avons pu admirer la journée précédente, l'arrivée de l'Etoile de France à Ouistreham, une goélette à hunier et à coque bois construit en 1938 en tant que cargo pour la mer baltique, maintenant immatriculé à Saint Malo. Ce navire est désormais consacré à la promenade. La taille de ce vieux gréement reste impressionnante, près de 40m de long pour un tirant d'eau de 2,80m, un poids de 250 tonnes et jusqu'à 3480 m² de voilure ! Il faut pas mal de petits mousses pour manoeuvrer l'ensemble.


Côtes en vue !!!


Petit mousse fait la grimace avec ce soleil ardent ;-)


L'Etoile de France

samedi 29 août 2009

Août

Je suis debout au bord de la plage ;
Un voilier passe dans la brise du matin
Et part vers l’océan
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu’à ce qu’il disparaisse de l’horizon.
Quelqu’un à mon côté dit : Il est parti !
Parti vers où ? parti de mon regard, c’est tout !
Son mât est toujours aussi haut,
Sa coque a toujours la force de porter sa charge humaine.
Sa disparition totale de ma vue est en moi, pas en lui.
Et juste au moment où quelqu’un près de moi dit :
Il est parti,
Il y en a d’autres qui, le voyant poindre à l’horizon
Et venir vers eux, s’exclament avec joie :
Le voilà.
C’est cela la mort !


Une seule sortie en début du mois d'août, une virée sur Fécamp en passant par Le Havre. Le temps a été très mauvais, de la pluie, du vent, des grains. Nous avons même porté les bottes, les salopettes et les cirés. Les seules photos furent prises lors des timides apparitions du soleil, le départ de Fécamp s'est passé sous la pluie avec une visibilité extrêmement réduite (les côtes disparaissaient à 500m au large) mais peu importe le temps! Le vent nous a amené à prendre 2 ris, et la malchance a voulu que nous bloquions les prises de ris automatiques sur le 2ème ris, le retour sur Dives s'est fait "sous-toilé"
Nous avons explosé les roulettes du chariot qui coulissent dans la bôme. Les roulettes ont été remplacées, Serenus peut à nouveau naviguer de manière optimale.


Au départ avec Michel

De la main d'oeuvre confirmée!

La tenue de marin s'impose au départ du Havre
Embouteillage en sortie du Havre
Le cap de la Hève sous le soleil (ça ne va pas durer)
Un ciel menaçant en sortie du Havre
Que peuvent bien contenir ces tonneaux à Fécamp ?
De la Bénédictine bien sûr!