L'Ascension à Port Guillaume

Port Guillaume constituait une étape de la coupe de Normandie organisée par la Société des Régates de Courseulles sur mer. Dives sur mer a donc fait le plein de voiliers en ce jeudi d'Ascension. Le vent n'était pas vraiment au rendez-vous, mais la journée fut printanière, ce qui n'est déjà pas si mal. Dans ces conditions l'exposition aux UVs occasionna pas mal de "coups de soleil" transformant les marins en crevettes roses...

Au coeur de Serenus

Serenus a encore changé d'emplacement, une optimisation des places disponibles est en cours. Le voilier est toujours sur le même ponton, mais 2 places vers le quai, entre un Sun Fast 32 et un Oceanis 37.

Ce week-end pas de sortie en mer, en restant à terre je vous propose un petite visite du voilier

Commençons par la table à cartes et l'électronique de bord. La table à carte n'a plus l'importance qu'elle occupait avant l'apparition du GPS et de la cartographie numérique. Elle sert à poser le PC portable avec le logiciel de nav adhoc ! Mais une panne peut toujours subvenir, les cartes, la règle et le compas sont toujours à bord. Côté équipements on peut apercevoir l'écran Autohelm (loch, sondeur, cap, vent, température...) un GPS qui date un peu, mais très bien en secours, un poste VHF, un radar Furuno. Le tableau électrique avec les indications de niveau d'eau et de tensions de batteries.


Restons dans l'utilitaire avec les sanitaires, là pas grand chose à ajouter.


La cuisine, réfrigérateur, four, table de cuisson et évier double.


Le carré, endroit convivial et très apprécié après quelques heures de mer.


Au fond, la cabine avant qui n'est pas le meilleur endroit pour dormir quand ça commence à taper!


La cabine arrière, dite cabine du Capitaine !

;-))

Initiation à la voile

Ce fut un baptême de voile pour Françoise et Jean-François. Les conditions météorologiques étaient quasi idéales, vent très modéré, mer calme et températures peut être un peu fraîches pour ce mois de mai, à noter tout de même une petite houle résiduelle d'ouest potentiellement incommodante ;-)

Comme prévu nous partîmes avec un vent de nord est, le départ fut donné avec une allure au près avec un vent très faible de 6 noeuds, Serenus bien à l'aise avec ce type de temps nous emporta à 3 noeuds, ce qui nous permit de dépasser quelques embarcations. Un 46 pieds nous talonna pendant 1h30 sans jamais vraiment nous doubler :-) avant de changer de cap pour gagner Deauville.

Nous avons croisé un couple de fous de bassan, ce grand oiseau au corps blanc, au bout des ailes noir et à la tête jaune. C'est un oiseau de haute mer qui repère les bancs de poissons en vol et plonge en piqué de très haut (jusqu'à 30m) pour atteindre une profondeur de 6 à 7 mètres ! Avec ces oiseaux en pleine pêche, ce fut l'occasion de lancer une ligne de traîne pour rapporter notre repas du soir. Mais aucun poisson ne daigna s'accrocher à nos hameçons ! Même pas un maquereau déprimé suicidaire :-(

Nos 2 nouvelles recrues se sont finalement bien comportées, un peu de stress au départ, un peu de nausées en cours de route pour JF, dissipées avant l'arrivée. Le remède étant de prendre la barre !

Rendez-vous est pris pour rallier Le Havre avec un peu plus de vent pour vivre d'autres sensations...

Le départ

Bye Bye Dives...Un 46 pieds derrière

JF à la barre

Manuela sur le pont

Tiens bon la bôme!

Inside

Instruments

On range

Au pays des Vikings

L'association cherbourgeoise Dreknor, a mis à l'eau, en 2008, un drakkar de 23 m de long et pesant environ 15 tonnes. Cette construction a pris 5 ans !
Ce navire est assez unique en France. C'est la réplique exacte d'un navire de guerre de l'an 850.

Ce drakkar de passage à Ouistreham, nous rappelle les origines de la Normandie.

On le voit ici à quai sur le canal reliant Caen à la mer.

Les conditions de navigation devaient être plus rudes que sur Serenus ;-)

De Dives à Fécamp : Escapade en Haute Normandie

C'est par une matinée bien maussade que l'équipage composé de Jean-Marc, Nathalie et Jean-Laurent a pris la mer direction Fécamp avec une escale au Havre. Une fois de plus les prévisions météo se révélèrent fausses, le vent qui soufflait à 20 nœuds devant se calmer au cours de la journée, s'est au contraire renforcé pour atteindre 28 nœuds à l'arrivée au Havre, avec une pluie d'orage (un vrai grain !) Le parcours s'est achevé avec 2 ris dans la grand voile et une réduction en conséquence de la surface du génois. Le terme de "plaisance" ne repris son sens qu'à l'arrivée au port, autour d'un repas bien chaud :-)
Le temps fut sensiblement meilleur le lendemain, avec le vent en moins, ce qui n'est pas formidable pour un voilier :-(
Nous touchâmes enfin note destination avec l'aide du moteur ! Nos efforts furent récompensés avec un très bon repas préparé par Marcelle et Alain, les deux Fécampois d'adoption. Ce fut l'occasion d'échanger des expériences de marins autour de quelques bonnes bouteilles ;-) que nous prolongeâmes le soir à bord de Serenus !
Le lendemain le départ fut donné à 06h ! Profitant de courants et de vents favorables, le retour au port d'attache ne fut qu'une formalité avec une vitesse moyenne supérieure à 6 nœuds !
Avec en prime un soleil généreux :-))

Serenus au ponton visiteur dans le port de plaisance du Havre

L'église Saint Joseph d'Auguste Perret en toile de fond !

Au loin, le port d'Antifer

Pêcheur au pied des falaises du pays de Caux

Etretat, moins impressionnant vu de la mer!

Yport

Arrivée à Fécamp

Difficile de passer à Fécamp sans évoquer Guy de Maupassant qui est né le 5 août 1850, très certainement dans cette ville chez sa grand-mère maternelle, 98, rue Sous-le-bois, aujourd'hui Quai Guy-de-Maupassant. Les biographes penchent pour cette origine fécampoise, dissimulée par sa mère, Laure de Maupassant née Le Poittevin. Son frère Alfred Le poittevin, écrivain et poète ne connut pas la célébrité de son neveu Guy de Maupassant !
On peut apercevoir au centre de la photo l'ex maison Le poittevin telle qu'elle apparaît de nous jours.

Egalement difficile de ne pas évoquer le palais Bénédictine. Cet édifice de style néo-gothique et renaissance, construit à la fin du XIXe siècle à Fécamp pour Alexandre Le Grand, négociant en spiritueux. L'édifice a été construit sur les plans de l'architecte fécampois Camille Albert (1852-1942)

Passage du cap de la Hève, avec au loin les cotes du Calvados

Important trafic autour du Havre, ici un cargo croisant notre route

Cargo en attente pour entrer dans le port du Havre


Et quelques photos pêle-mêle de cette escapade...

JM & JL

Nath & JL, Allo?

Il pleut !!!


Alain & JL autour d'une carte

JM, Marcelle & JL

Guy concentré !

;-))

Une bien belle journée

Nous avons enfin eu une belle journée de printemps, avec un peu de vent et une mer d'huile. Nous avons profiter pleinement de notre repas en mer, dégustation d'huitres, accompagnées comme il convient d'un petit blanc adhoc :-) avec en prime le bercement agréable de vagues bien sages...
Serenus s'est très bien comporté dans ce petit temps avec sa carène toute neuve :-)
Quel repos, quelle plénitude, quel épanouissement ! "bis..."

Le quotidien du ponton, bravo Nathalie !
Nous éviterons les glissades...

Une mer d'huile

Le temps de taquiner un peu le poisson!

Retour paisible au port

La saison est lancée

La saison a donc démarrée cette semaine avec un vent force 6, un mer formée et quelques déferlantes. Presque un peu trop pour se mettre en jambe. Les prises de ris nous ont bien servies, puisque la navigation s'est faite avec le premier ris et un génois à demi déroulé. Avec cette voile réduite, Serenus nous a gratifié d'une vitesse de 7,4 nœuds, Michel à la barre a donc établi le record à battre cette saison :-) Malheureusement je n'ai pas de photo à proposer de cet exploit, l'appareil photo était rangé au sec, il n'aime pas les embruns :-(
La météo a tout de même contrarié nos plans initiaux, mais après une journée d'attente, le plaisir fut au rendez-vous.

J'oubliais, nous avons aperçu 2 dauphins à la sortie du chenal de port Guillaume :-))

Michel à la vaisselle :-)

Evacuation des emballages à liquides !

Christophe aurait-il sommeil ?