Le départ fut donné à 6h30 du matin de St Peter (Guernsey). Peu de vent et un ciel menaçant. Nous partions donc 3h avant le pleine de Cherbourg, c'était un peu court pour gagner le raz Blanchard avec si peu de vent. Il fallait assurer 5 noeuds sur l'eau pour être dans les temps. Il n'y avait pas d'autre alternative que de se faire aider par le moteur. Nous arrivions au Blanchard 4h plus tard, nous n'avons pas comblé notre retard, le passage s'effectue bien, sous un ciel couvert et une mer relativement calme. Nous avions encore 3h de courants favorables, mais nous n'avons pas assez arrondi le cap de la hague, et au lieu de récupérer des courants portants, nous avons pris en pleine face un courant côtier contraire, 4 noeuds dans le nez. Nous faisions pratiquement du surplace! Nous avons subi les courants contraires jusqu'à l'arrivée! C'est long! 10h30 après notre départ nous arrivions à Cherbourg sous un ciel bleu. La tournée de bières en terrasse au soleil fut fort appréciée, ainsi que la douche chaude ;-) à suivre...
Le phare de la Hague, en plein raz Blanchard
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