Bienvenue sur le blog de Jean-Laurent Auger

C'est toujours un grand plaisir de partager avec vous ma passion des plaisirs nautiques. Mon port d'attache est à Dives sur Mer, vous connaissez ? C'est l'endroit où Guillaume le Conquérant rassembla sa flotte pour gagner l'Angleterre. Aujourd'hui ça ressemble un peu à Disneyland...

dimanche 29 mars 2009

Serenus de nouveau à Port Guillaume

Les conditions météorologiques étaient très bonnes ce dimanche, avec un vent un peu faible sur le parcours. Le soleil était au rendez-vous, quelle agréable journée :-) La température demeurant tout de même un peu fraîche, mais nous ne sommes que fin mars !
Ce petit parcours d'échauffement de Ouistreham à Port Guillaume nous a permis d'effectuer les derniers réglages sur les voiles, ce qui est très confortable et sans danger pour le voilier compte-tenu du vent faible (les prises de ris automatiques nous ont donné quelques soucis)
Serenus a regagné son nouvel emplacement, plus ensoleillé, plus facile d'accès et avec un catway plus long :-)
La saison est lancée !!!

La vedette de la SNSM de Ouistreham nous dépasse

Dans le chenal de Ouistreham
Un navigateur Solitaire
Une reproduction de la tapisserie de Bayeux orne la capitainerie de Port Guillaume
L'arrivée à Port guillaume!

vendredi 27 mars 2009

Mise à l'eau de Serenus

En avant première, les photos de Serenus lors de sa remise à l'eau. Le voilier est actuellement amarré dans le port de Ouistreham. Le vent est soutenu (force 6) et la mer agitée. Le grutage s'est déroulé sans incident. Le moteur a démarré au 1/4 tour. Le lazy bag, le lazy jack sont remontés, la grande voile est en place, par contre le génois n'est pas encore en place, le vent étant trop soutenu. Serenus regagnera Port Guillaume Dimanche prochain.

Départ du chantier

Remise à l'eau

Choix de l'axe de pataras

Remise en place du pataras

En route vers le port de Ouistreham

Une petite toilette

Serenus dans le port de Ouistreham


;-))

dimanche 22 mars 2009

L'application de l'antifouling

La météo a été plus que favorable en ce début de printemps, le temps était sec et ensoleillé, bref des conditions idéales pour l'application de l'antifouling. Serenus est enfin prêt pour regagner le milieu aquatique. Le samedi fut consacré à l'application de la première couche et le dimanche à la deuxième couche autour de la ligne de flottaison (à proximité de la surface les micro-organismes se développent beaucoup plus rapidement) La carène est impeccable, ce qui promet de bonnes performances en navigation. La remise à l'eau est prévue vendredi prochain ! La saison 2009 va pouvoir démarrer, j'espère pouvoir en profiter pleinement...
Chloé et Camille ont participé à ce "grand" chantier, Nathalie étant derrière l'objectif.



















;-))

jeudi 12 mars 2009

Festival du film asiatique de Deauville

Un événement aussi proche de port Guillaume méritait bien un petit billet. Le 11 ème festival du film asiatique se déroule en ce moment à Deauville. Pas question de rater cet événement !
Muni d'une invitation, j'ai pu découvrir un film qui m'a enthousiasmé d'un réalisateur kirghize, Marat Sarulu. Son titre "Chant des mers du sud" a tout à fait sa place dans ce blog ;-)
Je ne me lancerai pas dans la description du film et je vous invite à consulter le site ci-après qui le fait admirablement bien : http://www.sancho-asia.com/spip.php?article1871

Un peu de détente après un week-end de travail !

Marat Sarulu présentant son film à Deauville

dimanche 8 mars 2009

Week-end de travail

Le week-end a été consacré à la préparation de la coque afin qu'elle puisse recevoir une nouvelle couche d'antifouling.
Cette "peinture" est destinée à empêcher les organismes marins de se fixer sur la coque.
Le principal intérêt de l'antifouling se situe au niveau des performances, la coque reste lisse et offre moins de résistance (forces de frottement) dans l'eau.
L'antifouling contient une ou plusieurs molécules toxiques pour les organismes qui se fixent sur les coques. Pour être efficace cette "peinture" doit être "érodable" pour renouveler le contact des substances toxiques avec l'environnement, il se répand en mer, c'est un produit polluant.

L'antifouling est également toxique pour l'homme, il faut prendre beaucoup de précautions lors de son ponçage pour ne pas inhaler ces substances toxiques (fongicides, insecticides, herbicides...) Pour en savoir plus sur l'antifouling, ce wiki est très bien fait : http://fr.wikipedia.org/wiki/Antifouling

Nous avons donc choisi de procéder à un ponçage à l'eau pour minimiser la poussière, c'est très efficace. La prochaine étape consistera à appliquer une nouvelle couche d'antifouling (le 21 mars)




jeudi 5 mars 2009

La calypso

Après l'arrivée de l'Alcyone à Caen, je me demandais ce qu'il était advenu de la Calypso du Commandant au bonnet rouge.
Le bateau pourrissait sur un quai de La Rochelle comme le montrent les 2 photos prises en 2003 (merci Jeff)
Ce bateau mythique allait-il finir ses jours dans l'oubli ?
Réponse : NON
La Calypso est sauvée :-)
Elle est en cours de restauration depuis 2007 au chantier naval Piriou à Concarneau. Il était temps !

samedi 28 février 2009

L'Alcyone de Cousteau fait escale à Caen



L'Alcyone de Cousteau fait escale à Caen pour préparer sa prochaine expédition. Le bateau est amarré dans le port de Caen devant le pavillon de Normandie. La femme du Commandant au bonnet rouge souhaite avant tout continuer la mission d'éducation du Commandant en sensibilisant le public à son environnement lors des expéditions avec l'Alcyone "Pour laisser un monde propre aux générations futures" C'est sans conteste un immense défi !

L'Alcyone est un bateau long de 32m conçu pour le commandant Cousteau par le Bureau d'études Mauric. La coque est de type hybride mono-catamaran, la propulsion est de type mixte voile et moteur, la voilure utilisant le concept innovant de Turbovoile. Ces fameuses Turbovoiles apparaissent comme des cheminées blanches. Ces voiles particulières permettent de faire 25 à 30% d'économie d'énergie et de gagner jusqu'à 4 noeuds. Ceci dit, le rendement est moins bon que sur un voilier traditionnel...
Mis à l'eau en 1985 à La Rochelle, qui était son port d'attache, il a été utilisé en conjonction avec la Calypso pour les travaux océanographiques de l'équipe Cousteau.
Le nom a été choisi en hommage à Alcyone, personnage de la mythologie grecque qui selon Ovide était la fille du dieu des Vents Éole.

Ce samedi était vraiment printanier, comme on peut le constater sur les différentes photos !


Le soleil donne...


mardi 24 février 2009

Une étape de plus

Que peut évoquer le chiffre 47 ?
La longueur en pieds du remplaçant de Serenus :-)
Pour les historiens, les 22 ans de Pline en l'an 47,
47 ans avant JC, César prononçait cette célèbre phrase "Veni Vidi Vici"
Pour les chimistes, le numéro atomique de l'Argent
Pour les Français, le département du Lot et Garonne
Pour le téléphone, l'indicatif international de la Norvège
Pour les photographes, l'année de sortie du premier Polaroid
Dans l'histoire politique,Vincent Auriol devient 1er ministre (en 1947 pas en 47!)
Stop ne cherchez plus, c'est tout simplement l'âge du Capitaine JL depuis quelques jours...
Les dates à retenir pour Serenus:
07/03 Maintenance
21/03 Carénage
27/03 Mise à l'eau

dimanche 15 février 2009

Fruits de mer

Ce samedi, petite visite sur la chantier naval pour prendre rendez-vous pour la mise à l'eau de Serenus, ce sera le vendredi 27 mars.
L'échéance va arriver très vite, plus qu'un mois 1/2 à patienter ! Le mois de mars sera presque entièrement consacré aux derniers préparatifs. Le pataras est prêt, il ne reste plus qu'à le remettre en place (à 14 mètres du sol !)
Ma visite à Ouistreham nous a donné l'occasion de faire le plein de fruits de mer, huitres, langoustines, crevettes, bulots.... Sympathique la petite assiette ci-dessus, non ? Le tout arrosé d'un bon Chablis :-)


Mon favori du moment : Franz Schubert - Sonate Arpeggione

samedi 7 février 2009

Serenus change d'emplacement

Serenus va changer d'emplacement dès sa remise à l'eau, notre nouveau voisin avec qui nous allons partager le catway apparaît sur la photo ci-dessus. Le ponton reste le même. Serenus s'éloigne du quai et de la passerelle d'accès, ce qui permettra un accès beaucoup plus aisé et de bénéficier d'une tranquillité accrue. Le catway est également plus grand :-)

La remise à l'eau doit avoir lieu le dernier week-end de mars, et pour l'instant les travaux n'ont guère avancés, il va falloir mettre les bouchées doubles !
Résumons : Des travaux de couture (protection génois), des travaux de peinture (antifouling), de moteur (vidange), de gréement (changement de pataras en cours)
L'hiver est toujours présent, il s'éternise, il n'en finit pas, encore une fois, patience...

Mon favori du moment : Gabriel Fauré - Le cantique de Jean Racine